Áxel Sánchez / Milenio
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), en conjunto con la Asociación de Bancos de México (ABM), presentaron un nuevo sistema de autentificación de la primera impresión del comprobante fiscal digital para reducir los riesgos de fraude en las operaciones de compra y venta de vehículos.
En conferencia, Guillermo Rosales, director general de Relaciones Institucionales de la AMDA, señaló que no hay en México una autoridad que regule la posesión de los vehículos, por lo cual las personas utilizan el comprobante de pago como un título de propiedad; sin embargo, aclaró, este documento no tiene ese fin.
Agregó que con el cambio solicitado por el Servicio de Administración Tributaria (SAT) a las empresas de emitir sólo facturas digitales, el tradicional documento que presumía la propiedad del auto ahora se imprimirá una sola vez, ampliando el número de candados en la emisión que hacen los distribuidores.
Además se incluirá una plataforma informática basada en una página de internet para vincular el folio de cada documento emitido con los datos del coche, permitiendo con ello una rápida validación del mismo, además de que dejará a los bancos conocer el historial del propietario del automóvil.
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), en conjunto con la Asociación de Bancos de México (ABM), presentaron un nuevo sistema de autentificación de la primera impresión del comprobante fiscal digital para reducir los riesgos de fraude en las operaciones de compra y venta de vehículos.
En conferencia, Guillermo Rosales, director general de Relaciones Institucionales de la AMDA, señaló que no hay en México una autoridad que regule la posesión de los vehículos, por lo cual las personas utilizan el comprobante de pago como un título de propiedad; sin embargo, aclaró, este documento no tiene ese fin.
Agregó que con el cambio solicitado por el Servicio de Administración Tributaria (SAT) a las empresas de emitir sólo facturas digitales, el tradicional documento que presumía la propiedad del auto ahora se imprimirá una sola vez, ampliando el número de candados en la emisión que hacen los distribuidores.
Además se incluirá una plataforma informática basada en una página de internet para vincular el folio de cada documento emitido con los datos del coche, permitiendo con ello una rápida validación del mismo, además de que dejará a los bancos conocer el historial del propietario del automóvil.
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