La demanda de concurso mercantil promovida por Mexicana de Aviación fue admitida a trámite este jueves por el juez décimo primero de distrito en materia civil, Felipe Consuelo Soto, luego de que la empresa declaró no tener recursos para enfrentar pasivos por 15 mil 75 millones de pesos.
Además, el juez federal otorgó las 32 medidas cautelares solicitadas por Mexicana para evitar posibles demandas, embargos y actos de ejecución de sus más de 80 acreedores, y ordenó a las autoridades mantener la concesión de la empresa, no retirar las matrículas o permisos de sus aviones y no permitir que se ejecute el secuestro o retención de aeronaves arrendadas.
"Lo anterior, atendiendo la naturaleza y finalidad de las actividades desempeñadas por la comerciante, las cuales constituyen un hecho notorio, ya que están en el conocimiento de todos, son del dominio público y forman parte de la cultura normal de la sociedad y, como tal, crean opinión entre los miembros de la misma, a efecto de garantizar el principio fundamental de la Ley de Concursos Mercantiles, que es la conservación de las empresas que han incurrido en el incumplimiento de sus obligaciones", apunta la resolución admisoria.
Mexicana, con 6 mil 352 millones de créditos vencidos, esperará ahora que el juez verifique su situación y dicte la sentencia declarándola en concurso mercantil, con lo que iniciaría el periodo de un año para lograr un convenio con los acreedores o declararla en quiebra.
La lista de 83 acreedores y partes interesadas a las que debe ser notificada la resolución de hoy incluye a varias autoridades aeronáuticas, los bancos Banorte, HSBC, American Express y Wells Fargo, y firmas de arrendamiento de aviones como GE Capital Aviation Services y Engine Lease Finance, entre muchas otras.
Además, el juez federal otorgó las 32 medidas cautelares solicitadas por Mexicana para evitar posibles demandas, embargos y actos de ejecución de sus más de 80 acreedores, y ordenó a las autoridades mantener la concesión de la empresa, no retirar las matrículas o permisos de sus aviones y no permitir que se ejecute el secuestro o retención de aeronaves arrendadas.
"Lo anterior, atendiendo la naturaleza y finalidad de las actividades desempeñadas por la comerciante, las cuales constituyen un hecho notorio, ya que están en el conocimiento de todos, son del dominio público y forman parte de la cultura normal de la sociedad y, como tal, crean opinión entre los miembros de la misma, a efecto de garantizar el principio fundamental de la Ley de Concursos Mercantiles, que es la conservación de las empresas que han incurrido en el incumplimiento de sus obligaciones", apunta la resolución admisoria.
Mexicana, con 6 mil 352 millones de créditos vencidos, esperará ahora que el juez verifique su situación y dicte la sentencia declarándola en concurso mercantil, con lo que iniciaría el periodo de un año para lograr un convenio con los acreedores o declararla en quiebra.
La lista de 83 acreedores y partes interesadas a las que debe ser notificada la resolución de hoy incluye a varias autoridades aeronáuticas, los bancos Banorte, HSBC, American Express y Wells Fargo, y firmas de arrendamiento de aviones como GE Capital Aviation Services y Engine Lease Finance, entre muchas otras.
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